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 船用系统油
长城牌船用系统油是由石蜡基矿物基础油和精选的多种优质添加剂经先进生产工艺调制而成。本产品系列包括3006、4006、3008、4008等牌号,适用于低速十字头船用发动机的曲轴箱润滑及船尾轴等辅助设备的润滑。4008系统油在山东海丰公司的万吨级集装箱轮“海丰东京”号上通过了6000小时的实船试验,获得MAN(即MAN B&W)公司认证。
应用行业 船舶运输  

性能特点

  ● 黏度及黏温特性:适当的黏度以保证油膜的建立,黏温性能好,能在较宽的温度范围内工作

  ● 抗腐蚀性能:优异的抗腐蚀性能,能防止轴承合金的腐蚀或铅锡、铅铟等镀层的剥落

  ● 清净分散性能:优异的清净分散性能,能使炭粒和颗粒油泥等分散成微小粒子并悬浮在油中,保持发动机清洁

  ● 热稳定性能:在与空气接触机会较多和温度较高的情况下,氧化速度慢,热稳定性能突出,延长使用时间

  ● 分水性能:能迅速将渗入油中的水份分离,保持油品性能稳定

  ● 混兑适应性:与市售同类油品有良好的混兑适应性

  ● 其他性能:良好的抗泡性和较高的闪点等

  技术规格

  产品符合以下规格:

  ● Q/SH PRD 056-2007

应用范围

  ● 适用于低速十字头船用柴油机的曲轴箱润滑

主要产品典型数据

项目
船用系统油
产品牌号
3006
3008
4006
4008
SAE粘度等级
30
30
40
40
粘度指数
91
91
92
92
运动粘度(100℃),mm2/s
11.24
11.74
13.25
13.55
闪点(开口),℃
232
238
243
244
倾点,℃
-15
-15
-15
-15
总碱值,mgKOH/g
6.5
8.4
6.5
8.2

实船试验或应用案例

产品牌号

实船试验或应用案例

 4008

 MAN B&W 6L50MC(山东海丰“SITC TOKYO”轮,通过 MAN B&W认证要求的6000小时实船认证试验)

MAN B&W 6L60MC(长航凤凰“长发海”轮)

Sulzer 6RND-76(中海“金盛”轮)

Sulzer 6RND68M(宁波海运“明州27”轮)

 3006

MAN B&W 8L60MCE(南极科考船“雪龙”号)

包装形式

  ● 以170kg/钢桶为主,也可按照客户需要采取新的包装形式 

车辆养护
发动机/水箱 传动系统 制动系统 燃油系统 车身/内饰 转向/轮轴
工业润滑
船舶/工业发动机 铁路机车/轮轨 压缩机/冷冻机 造纸机/汽轮机 齿轮传动 液压系统 缆链/密封 机械轴承 电气/导热 金属加工
应用案例
车辆养护 船舶/工业发动机 铁路机车/轮轨 压缩机/冷冻机 造纸机/汽轮机 齿轮传动 液压系统 缆链/密封 机械轴承 电气/导热 金属加工

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