今年以来，中国石化润滑油公司在行业整体利润下滑的情况下，逆势突围持续实现盈利，保持高质量发展势头。
中研普华研究报告显示：2022年上半年，受国际原油价格高位宽幅波动影响，国内润滑油行业整体呈现利润收窄的走势，润滑油企业在成本高企的状态下，整体利润出现不同程度的下滑。
润滑油公司党委第一时间感知严峻形势，有效发挥“把管促”作用，超前研判，做出系列应对策略措施。该公司坚持理念先行，以价值创造统领管理全链条和经营全领域，狠抓生产经营优化、加强科研攻关、创新市场开拓模式，充分挖掘效益增长点，今年前三季度，逆势突围实现企业持续盈利，多项指标达到相同市场环境下历史最好成绩。
坚持科技引领、深化改革，
为大国重器配套适配的润滑产品
6月5日10时44分，神舟十四号飞船成功载人升空，为我国航空事业翻开了新的一页，这其中，就有长城润滑油的一份贡献。“作为国内润滑油龙头企业，为每个大国重器配套适配的润滑产品，是润滑油公司的使命与责任。”润滑油公司党委书记夏世祥说。
多年来，长城润滑油不断开展科研攻关，成为载人航天、航空、远洋运输、高速铁路等高端领域的紧密参与者和支持者，也为集团公司“三新”产业发展及炼油业务油转特、油转化等转型发展提供了坚实的润滑保障。面对原材料成本上升等经营难题，润滑油公司结合自身特点，坚持眼睛向内、苦练内功。
持续深化“六化”改革，推进系统化运作、区域化经营、专业化服务、平台化支撑、属地化管理、市场化保障。理顺公司机关、区域运营及省级销售机构的定位和职责，机关定位为“战略引领、平台化支撑、统筹协调”，区域分公司主要职责是“区域运营及发展、价值创造、决策执行”，而省级销售机构则是“区域化经营前线的作战部，省级销售业务与市场开发的责任主体和经营主体”，实现整体运行效率提升。
发挥技术引领优势，深化科研改革，坚持“721”科研投入原则，加大科技投入，打破企业部门、专业的壁垒，建立全流程创新模式，促使科研工作服务公司生产经营。完善以市场为导向的产品策划流程，组织科研、生产、销售线条成立项目小组，快速响应客户需求。推进激励保障机制建设，以科研项目制为主体考核指标，建立科研与市场联动考核机制，强化科研精准支撑公司高质量发展，高端新产品研发不断提速，产品应用场景明显增加，企业生产经营成本持续下降。
“过去科研人员只顾闭门研究产品，现在开发大客户时，从最开始的环节科研人员就深度参与，与客户沟通相关的技术问题，并在后面的环节不断跟进，与市场、客户的联系明显增强，开发出的产品也更符合客户需求，获客户好评。”集团公司高级专家、润滑油公司科技开发部总经理水琳说。
面对原材料涨价困局，技术优势再次发挥作用。受全球新能源行业快速发展和新冠疫情影响，氢氧化锂价格暴涨，给润滑油公司润滑脂生产经营带来前所未有的困难和挑战。润滑油公司迅速调整产品结构并积极寻找可替代材料。通过成功开发新型稠化剂技术，降低氢氧化锂用量，实现产品性能与产品价格双优势，并很好地满足了国家通用锂基润滑脂标准。这样的例子不胜枚举。
长城润滑油深入推进技术优化、配方降本，广泛推进绿色基础油应用，大力推进全产业链国产化工作；聚焦唯一配方和唯一原料来源，坚持原材料开源拓源，优选国内可用资源和系统内资源，能用尽用；联合炼化企业加强自主技术使用，加大力度攻关独家原材料，成功研发茂名石化PAO、自研抗泡剂等自产原料，降本显著；优化产品结构，加大高端产品开发力度，产品创效能力持续增强，企业成本竞争力持续提升。
国内市场依托加油站网络打造销售新模式，
国际市场融入海外中资项目“抱团出海”擦亮品牌
润滑油公司坚持开源与节流并重，不断拓展两个市场。
在国内市场，润滑油公司紧紧依托中国石化一体化资源平台优势，加强与油品销售企业等系统内单位合作，充分借助3万余座加油站的网络优势，探索打造“线上销售+加油站提货+网点换油”新模式。
“现在每销售一桶润滑油，加油员就立即得到薪酬激励，大家的销售热情都很高。”浙江松阳石油易捷服务业务经理熊林娟说，此前，她持续跟踪与公司在成品油领域有长期合作的某工业客户，用60天的时间，完成了160桶长城润滑油的销售，取得了不错的收益。
为推动润滑油零售新模式落地，润滑油公司积极创新，为加油站推出含有加油站元素的润滑油产品新包装；加强对加油站基层员工的技术支持，主动为其提供选型建议、协同走访、售后等服务；与油品销售企业共同商议，结合各地实际推出系列考核奖励办法，调动一线销售人员积极性；与各地销售企业深度合作，依托销售企业网络开拓当地客户资源；结合油品销售企业车享节、易享节等特色销售活动，通过举办主题直播带货等模式，有力促进了润滑油销售。
“如果客户从中石化易捷便利店买长城润滑油，去附近的指定网点就可以免费享受更换润滑油的服务，全程更加透明，全年的换油成本也会大大降低，还可以享受更有质量保证的润滑油品。”夏世祥说。
在渠道经营领域，润滑油公司与各地石油公司展开积极合作，开展“结对子”“铁三角”开发。今年前9个月，油品销售企业长城润滑油销量已超过去年全年。
今年，润滑油公司在集团公司的支持下，完成多个重大工程项目中润滑油的国产化替代，系统内长城润滑油应用占比增长了3个百分点，在炼化行业发挥了良好的用油示范作用。
在探索国内销售新模式的同时，他们加大海外市场开发力度，“抱团出海”。大力推进海外中资项目开发，注重推动与国工公司等海外系统内单位合作，充分利用其平台，做好上下游客户、属地化业务的延伸开发；通过与燃料油公司开展“燃润组合”等合作，公司海外船用油销量多年来保持较快增长。
“‘一带一路’为中国企业发展带来了百年难得一遇的良机，我们要充分利用这个机会，当好品牌先锋，将长城润滑油、中国石化品牌推向海外。”夏世祥说。
今年前9个月，润滑油公司实现海外市场油脂销量同比增长20%。润滑油公司在炼油事业部的指导下积极开展基础油出口业务，不断提高中国基础油在国际市场的参与度、话语权、影响力，同时有效提升了成本控制能力。
全流程优化降本，
实现吨油运营成本3年下降超过30%
10月11日，记者从润滑油公司得到消息，近期，润滑油公司在基础油价格大幅上涨的情况下，实现吨油运营成本3年下降超30%。
谈及“独家秘决”，夏世祥说：“能实现成本大幅下降，绝不单单是因为一两条措施，而是通过全流程全系统全产业链的降本减费，围绕价值创造，从一个个细节中一点点抠出来的。”
近年来，润滑油公司坚持“一切费用皆可优化”“一切资源皆可创效”理念，全面开展精益管理，持续推进管理优化、降本节费，优化运营机制，推进技术优化，强化重点费用优化，多措并举，协同发力，实现降本节费成效最大化。
机关超前谋划，统筹管理，强化“一盘棋”运作。首先，他们盯住源头，通过事前预判，提前购入部分原材料和添加剂，一定程度上缓解了成本压力；其次，他们加强全公司库存的灵活管理，提高库存周转率，持续压减“低、无、负”效商品库存，8月公司库存总量环比下降超一成，整体库存已低于6月底水平，有效缓解公司高库存经营风险，今年三季度公司成品、半成品库存控制目标有效实现，为整体生产经营提供了有利的基础条件。
针对原料成本大幅上涨实际，润滑油公司更新经营理念和商业模式，加强与客户联系，发挥价格联动机制作用，灵活调整产品价格，实现互利共赢。该公司还与客户合力持续推进添加剂桶装改绿色包装，今年前8个月，新增添加剂绿色包装形式45个，绿色包装比例达74%，同比增长5个百分点。
同时，润滑油公司紧盯基础油资源配置等重点环节，优化运营机制，增进信息透明、区域公平。聚焦重点领域，强化横向对标，对绿色基础油使用情况等重点指标完成情况进行排名，总结先进经验，查找落后原因，有效调动了全员降本增效的积极性。
“此前，我们以省为单位进行管理，每个省的所辖产业和特色产品都不一样，无法用统一标准进行考核。”润滑油公司副总经济师、市场营销部总经理陈琦介绍，“对此，我们7大区域公司统一考核标准，保证信息透明，充分调动了各区域降本拓市的积极性。”
他们强化物流提效，全面推广第四方物流平台，积极创新业务模式，加强物流优化管理，畅通物流轨迹分享，实现了全区域有效统筹、小吨位产品物流优化，配送效能有效提升，成本显著下降，可更好满足客户需求。
“现在，系统会根据情况，自动测算出配送最佳路线，实行司机在线抢单竞价，在为客户提供优质服务的同时，大幅降低了配送成本。”综合计划部总经理付冰介绍。