长城船用发动机油在长江轮船公司、中海集团、上海远洋公司、广州发电厂进行过严格的实机实验,大量数据表明了长城船用发动机油的良好性能。
一、产品品种
长城船用发动机油主要品种有:
系统油 中速机油 气缸油
30#系统油 4012中速机油 5010气缸油
40#系统油 4025中速机油 5040气缸油
4030中速机油 5070气缸油
4040中速机油 100号气缸油
长城船用润滑油其他小品种油有:
齿轮油、液压油、压缩机油、导轨油。
二、长城船用中速机油的应用
1.长城船用中速机油适用范围和品种
适用于中速筒状活塞式船舶柴油机及发电机组的润滑
牌 号 碱值 适用燃料油硫含量
4012 12 <1%
4025 25 1%-2.5%
4030 30 1%-2.5%
4040 40 >2.5%
2.中速机油实船试验结果
(1)4012中速机油实船试验结果
试验地点:长江轮船公司江申-2轮
试验机型:6NVD36.1
运行时间:3200小时
磨损速率:0.0032mm/1000h
试用评价:磨损率低,使用良好,理化性质变化平稳,具有良好的分水性能。
(2)4025中速机油实船试验结果
试验地点:中海集团 友谊-12轮
试验机型:6PC-2L型
运行时间:3000小时
磨损速率:0.06mm/1000h
试用评价:磨损率低,使用良好,理化性质变化平稳,耗油量等指标与使用进口润滑油相当。
(3)4030中速机油实船试验结果
试验地点:广州发电厂
试验机型:14V40/45型
运行时间:4375小时
磨损速率:0.007mm/1000h
试用评价:磨损率低,使用良好,理化性质变化平稳,获 MAN-B&W公司认可。
(4)4040中速机油实船试验结果
试验地点:长江轮船公司满江海轮
试验机型:VSSA4R32D型
运行时间:3300小时
磨损速率:0.00062mm/1000h
试用评价:磨损率极低,使用良好,理化性质变化平稳,积碳松软,易清除。
3.长城 船用中速机油国外同类牌号
4012中速机油:GADINIA40、EXXMAR TP12、MOBILGARD12 SERIES
4025中速机油:ARGINA T40、EXXMAR TP24、MOBILGARD24 SERIES
4030中速机油:ARGINA T40、EXXMAR TP30、MOBILGARD24 SERIES
4040中速机油:ARGINA X40、EXXMAR TP42、MOBILGARD42 SERIES
三、长城船用气缸油的应用
1.长城船用气缸油品种
适用于低速十字头船用柴油机气缸润滑
牌号 碱值 适用燃料油硫含量
5010 8-12 <1%
5040 40 1%-2.5%
5070 70 2.5%-3.5%
2.气缸油实船试验
(1)5010气缸油实船试验结果
试验地点:上海远洋公司”丰城”轮
试验机型:6RD68
运行时间:1988年5月~6月
试用评价:磨损率低,使用良好,理化性质变化平稳。
(2)5040气缸油实船试验结果
试验地点:长江轮船公司江申-2轮
试验机型:12VESDZ30/55
运行时间:3150小时
试用评价:
使用劣质燃料油后,由于配套使用了碱值气缸油,其磨损率还降低一半,运行成本大幅度降低;
积碳松软,易清除,降低维修的劳动力,解决了运行过程中“冒黑烟”的现象。
(3)5070气缸油实船试验结果
试验地点:中海集团振奋-14轮
试验机型:6L42MC
运行时间:3000小时
磨损速率:0.0186mm/1000h
试用评价:
油耗低,使用良好,降低运行成本;
磨损率低,备件费用明显降低;
积碳减少,扫气箱清洁,减少吊缸检测劳动力。
3.长城船用气缸油国外同类牌号
5010:FEOCY51、MOBILGARD512
5040:FEOCY54、TALUSIA40
5070:FEOCY57、ALEXIA50、EXXMAR X70、Mobilgard570、CASTROL S/DZ-65、B.P.ENEXGOL CLO 50M
四、长城船用系统油的应用
1.长城船用系统油主要特点
SAE级别 30 或 40
总碱值 5~7
添加剂%wt 3~7
性能特点
优良的分水性;
良好的防锈性能。
2.长城40号系统油实船试验结果
试验地点:中海集团风丽号、泰山号轮
试验机型:主机和辅机
运行时间:6000小时
试用评价:
油耗低,使用良好;
具有良好的分水性能;
延长润滑油的使用周期。
3.长城船用系统油混对试验情况
长城船用系统油与以下油样均可混对:
大连船用系统油
兰州船用系统油
CC级油
FEOGOD 30
MOBILGARD300
MELINA 30
4.长城船用系统油国外同类牌号
30号系统油:MELINA30、EXXMAR XA、MOBILGARD 300、
40号系统油:MELINA40、EXXMAR XA、MOBILGARD 300