汽车轮毂是汽车重要的安全部件，目前国内商用车轮毂轴承多为圆锥滚子轴承，这种型式轴承的使用虽已延续多年，但近年来，有些轴承厂商开始着手设计单元一体化的商用车轮毂，随之也对轮毂轴承提出新的润滑要求。例如，一种新型乘用车采用的双列角接触球轴承，因其具有高速高温、整体密封、微动磨损方面的工况特点，普通汽车轮毂润滑脂已无法胜任。

    国内某大型汽车车桥厂是业内知名生产汽车轮毂的中外合资企业，主要产品包括重、中、轻、微全系列商用车桥，具体品种有转向桥、单驱动桥、贯通式驱动桥、转向驱动桥、支承桥等5大类40多个系列1700余种产品，过去多年来一直使用某公司的普通汽车轮毂润滑脂。中石化润滑油天津分公司的销售/技术人员在走访市场的过程中了解到：该企业的一家大型整车厂客户投诉其轮毂轴承存在烧结问题。具体起因是公交车的轮毂轴承对润滑脂要求更为苛刻，使用普通润滑脂经常出现软化流失的现象，需要频繁换脂，不仅耽误工作时间，而且还存在刹车失灵的安全隐患。这家客户要求该车桥厂使用耐高温、长寿命、抗水、不软化流失的轮毂润滑脂来满足公交车的新需求。润滑油公司的销售/技术人员及时提供技术服务，向该整车厂推荐使用长城HP-R脂。通过跟踪其终端客户——北京公交使用长城HP-R脂的情况，证明用户车辆轮毂的换脂周期由原来的2～3万公里延长到6万公里。

    “帮客户和客户的客户解决润滑难题”，这一做法取得了良好的效果。现在不仅该整车公司等几个大型客车厂全部车型都指定使用长城HP-R脂，而且在客户的带动下，该车桥厂也在其供应的所有客车车桥上全面推广长城HP-R润滑脂。

    中国石化润滑油天津分公司的市场和技术人员遵循以客户为中心的理念，通过精心调研，细分产品，将产品的性能/价格比控制在用户易于接受的范围内。如今，车桥厂的用脂产品结构已调整为：客车桥使用长城HP-R高档产品，中轻型车桥使用长城汽车锂脂中档产品，重型卡车桥使用专门为其开发的长城润滑脂新产品，出口俄罗斯产品推荐使用长城低温脂泰博。通过以客户为中心的市场细分，长城汽车轮毂润滑脂获得客户的全面认可。