长城润滑油能给用户带来什么？南昌公交给了很好的回答。
　　南昌市公交总公司大部分车辆都是玉柴发动机。从2009年开始，南昌公交开始在一个车队上试用长城润滑油CF-4级别产品，在近一年的试用期内，没有出现一例油品质量问题。长城润滑油技服、业务人员每月走访一次主要线路车队，了解跟踪润滑油使用效果。在该车队使用良好的基础上，南昌公交公司开始积极推广使用长城润滑油，到2010年底，长城CF-4及以上级别的油品已经超过南昌公交用油总量的50%。
　　在持续跟踪服务的过程中，获得机动车尾气排放地方标准将于2011年8月正式实施的信息，长城润滑油技术人员提前准备，于2010年底针对南昌市区道路交通不够通畅，公交车长期处于低速行驶状态，车辆容易形成不良尾气排放等情况，在标准实施半年前就向南昌公交推荐使用尊龙CI-4级别油品，以保证车辆在长期低速行驶状态下也能润滑如常，减少油泥产生，延长了近一倍的换油里程。南昌公交在机动车尾气排放地方标准正式实施前，在大马力车型上提前换用了长城CI-4级别油品，真正走在了标准的前面，保证了公交车辆的正常运营。到2011年底，南昌公交长城润滑油用量已经占到其用油总量的95%
　　2012年7月，在南昌公交总公司润滑油招标会上，长城润滑油再次中标。9月份，南昌公交对公司为购进的10台江西凯马百路佳客车有限公司生产的客车上直接选择了长城润滑油替代原用装填机油。随后，长城润滑油技术人员就新车型用油为南昌公交的50多个车队和20多家修理厂开展了技术座谈会。南昌公交总公司领导表示：“此次长城润滑油技术交流活动，既增进了相互间的了解和友谊，又及时为我们解决了实际问题。”